Bussen mere sikker

Statistik over antal dræbte og alvorligt tilskadekomne i busulykker 1998-2008 i Danmark

Tallenes udvikling
En rutebil eller turistbus er den sikreste transportform. Det afspejler sig i lave døds- og skadestal.
Antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne er så lave, at en enkelt ulykke kan påvirke statistikken kraftigt. Det store antal dræbte i bus i 2003 skyldtes en enkelt ulykke med ni dræbte i en minibus.
Bussen har lang standsetid.

Busser har lang decelerationsperiode ved kollision i forhold til personbiler. Decelerationsperioden er tidsrummet fra kollision til køretøjet er standset.

Kontakt os

Skriv til os

Ønsker du yderligere information om vores ydelser eller har du spørgsmål vedrørende din opgave?

Kontakt os

Eksempel
Hvis en bus og en personbil kolliderer frontalt med 50 km/t, vil bussen fortsætte med en hastighed på 48 km/t. Derfor er kraftpåvirkningen på personerne i bussen meget mindre end i personbilen.

Ti gange mere risikabelt
Ifølge en undersøgelse fra Danmarks Tekniske Universitet, der har undersøgt ulykker i trafikken, er det ti gange mere risikabelt at køre i personbil end i bus.

Undersøgelsen viser blandt andet, at to buspassagerer blev dræbt eller alvorligt skadet for hver 1 mia. km. passagererne tilbagelagde med bus.

Risikoen for førere og passagerer i personbiler er ifølge undersøgelsen ca. 10 gange så høj.

Til højre ses et diagram over døde og tilskadekommende i busser over 10 år.
Øverste diagram er døde, nederste er tilskadekommende